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DKW 100

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Modell 3031. Die DKW 100 hat 10° Herzspitzwinkel, 80 cm Einbaulänge und einen Radius von 3125 Millimetern. Natürlich hat auch die doppelte Kreuzungsweiche (DKW) gefräste Federzungen. Heutige Servomotoren entwickeln Stellkräfte, die ein Vielfaches bewegen, was so eine DKW überhaupt braucht. Mit dieser Antriebstechnik sind Sie immer auf der sicheren Seite! Die DKW 100 hat Doppelherzen aus Neusilber-Guss, diese sind gleichzeitig für die Stromverteilung innerhalb des Weichenkonstrukts verantwortlich. Denn die DKW aus der MSM hat, wie auch alle anderen Weichenfiguren, keine hässlichen Strombrücken eingelötet. Am meisten bewundert wurde bislang der fünfteilige Stellmechanismus pro Seite der DKW, dieser wurde dem Vorbild nachempfunden und ist ebenso aus Metallguss. Eine DKW wird nicht oft verbaut, doch wo eine liegt, ist sie nicht selten genug ein *Eyecatcher*. Platzsparend ist sie obendrein, also gönnen Sie sich ein schönes Stück Spur-1-Weiche, man baut nicht jedes Jahr eine Spur-1-Anlage. Doch wenn es soweit ist, sollten Sie für Ihre Modellwelt alle Möglichkeiten nutzen. Wichtig: Damit diese DKW in vorhandene Anlagen eingebaut werden kann oder vorhandene Anlagen ergänzt, gibt es auch die Möglichkeit, diese DKW als *linke* oder *rechte* Variante zu bestellen. Sie passt damit haargenau in jene Geometrie von Gleisen, die am meisten verbreitet sind.

Bild 2 zeigt das Doppelherz aus Neusilber Guss. Die sicherste Art den Strom innerhalb des Weichenkonstruktes zu verteilen. Die Herzspitzen der DKW sind physikalisch bedingt isoliert!

Bild 3 zeigt den einzigartigen Stellmechanismus der DKW. Trotz Metallguss Bauweise keine Probleme mit der Polarität. Ein echtes Gustostückerl aus der MSM.

Noch Fragen offen? Sie wollen eine Bestellung elektronisch abgeben? Schreiben Sie uns eine E-Mail. MSM/Peter Lehmann antwortet garantiert! Einfach den nachfolgenden Link klicken! lehmann@kabelweb.at

Kr 10°

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Modell 3032. Die KR 10° ist die logische *Downsizing*-Variante wenn schon die DKW-Werkzeuge vorhanden sind. Diese Kreuzung hat die exakt gleichen Abmessungen wie die DKW 100. Eine vielseitig einsetzbare Gleisfigur auf doppelgleisigen Strecken. Und natürlich nicht nur dort. Eine Kreuzung hat ebenso in einem BW ihre Berechtigung, sie ist ein herrliches Instrument für Freunde der vielfältigen Rangiermöglichkeiten. Sollten Sie in der glücklichen Lage sein, über ein derart großzügiges Bauvorhaben zu entscheiden, dann probieren Sie die Möglichkeiten, zunächst am Papier, mit Schere und Klebstift, danach beim Bau Ihrer Anlage aus. Auch dieses Modell bauen wir auf Wunsch als *linke* oder *rechte* Variante.

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Kr 20°

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Modell 3020. Eine Kreuzung mit 20° Herzspitzwinkel. Spezialisten sehen es sofort, eine Kreuzung für einen *Hosenträger*. Lange musste die Gemeinde der Spur-1-Fahrer, die in der Mehrzahl 10° Weichen verbaut hat, auf eine derartige Kreuzung warten. Mit dieser Gleisfigur ist nicht nur Platzsparen Programm, sondern auch vorbildgerechtes Spurwechseln. Abgesehen davon ist so eine Kreuzung eine verlockende Möglichkeit, Rangierstrecken zu bauen, auf der die Vielfalt des Spur-1-Fahrens so richtig ausgelebt werden kann. Ein BW hat nicht selten Kreuzungen verbaut. Wer sich nicht scheut, seine 22,5° Weichen, die der größte Modellbahnhersteller seit Jahrzehnten verkauf, zu verändern, kann diese 20°-Kreuzung mit diesen kombinieren und erfährt dadurch eine Spielqualität, die er nicht für möglich gehalten hätte! Er muss seine Weiche lediglich am Abzweiggleis beim letzten Schwellenschacht kürzen, schon passt diese Weiche in die Geometrie der Kreuzung. Probieren Sie es aus!

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